Paris Barcelone (Joan Miró)

TrainTalgo trenhotel568 t328 pax387 m(×1×2×1×1×4×14×4×2)

Estimation fixe/marginal

—TotalVoiesÉnergieGares
Part fixe4,2612,038907.51,316
Supplément demi-train2,0991,396619.583.31
Supplément pour doubler le train1,7651,198484.183.31

Couts annuels

Couts infrastructure4,876 k€
Voies (redevance marché + circulation)2,725 k€
Énergie (accès, distribution, fourniture)1,147 k€
Gares (redevance quai et gares)1,004 k€
Indisponibilité (maintenance + aléas)
Nombre total d’aller-retours329
Aller-retours en semaine173
Aller-retours un vendredi52
Aller-retours un samedi52
Aller-retours un dimanche52

Le marché

Allers et retours en avion en 2018 selon Eurostat
Barcelona SantsParis Austerlitz2,693,000
Total2,693,000

Fiche horaire

Aller

  • 20:00Paris Austerlitz
  • 21:00Orléans Les Aubrais
  • 06:00Perpignan
  • 07:00Girona
  • 07:30Barcelona Sants

Retour

  • 20:00Barcelona Sants
  • 20:30Girona
  • 21:30Perpignan
  • 07:00Orléans Les Aubrais
  • 08:00Paris Austerlitz

Détails

Circulations significatives

Pays€ Total€ Infrastructure€ Énergie€ Gares€/kmkmDuréeV moyenne
France5,7643,2071,4051,1526.032955.510:1593.22
Espagne1,444834.8338.3271.29.409153.501:15122.8
Total7,2084,0421,7431,4236.51,10911:3096.43

Détails des segments

Segment
kmkWh
€/km€/t-km€/kWh€ fixeTotal €Formule
Total
20:00Paris Austerlitz
21:00Orléans Les Aubrais
118
1,694
————— Redevance marché train de nuit
0.4350.00323——267.8 Redevance circulation (RC)
0.294———34.69 Accès aux installation électriques (RCE)
0.076———8.968 Pertes électriques (RCTE Composante A)
0.24———28.32 Distribution électriques (RCTE Composante B)
——0.06—101.7 Fourniture énergie (estimation)
———960960 Redevance quai (SNCF Réseau)
———85.2585.25 Redevance Gares & Connexions
1,487 €
21:00Orléans Les Aubrais
23:30Limoges
282
4,050
————— Redevance marché train de nuit
0.4350.00323——640 Redevance circulation (RC)
0.294———82.91 Accès aux installation électriques (RCE)
0.076———21.43 Pertes électriques (RCTE Composante A)
0.24———67.68 Distribution électriques (RCTE Composante B)
——0.06—243 Fourniture énergie (estimation)
———92.4592.45 Redevance quai (SNCF Réseau)
———14.0414.04 Redevance Gares & Connexions
1,162 €
23:30Limoges
03:30Toulouse
313
4,495
————— Redevance marché train de nuit
0.4350.00323——710.4 Redevance circulation (RC)
0.294———92.02 Accès aux installation électriques (RCE)
0.076———23.79 Pertes électriques (RCTE Composante A)
0.24———75.12 Distribution électriques (RCTE Composante B)
——0.06—269.7 Fourniture énergie (estimation)
1,171 €
03:30Toulouse
06:00Perpignan
211
3,030
————— Redevance marché train de nuit
0.4350.00323——478.9 Redevance circulation (RC)
0.294———62.03 Accès aux installation électriques (RCE)
0.076———16.04 Pertes électriques (RCTE Composante A)
0.24———50.64 Distribution électriques (RCTE Composante B)
——0.06—181.8 Fourniture énergie (estimation)
789.4 €
06:00Perpignan
LFP
06:15Frontière FR-CAT
31.5
452.3
———910910 Utilisation du tunnel capa ≥ 300 pax, V ≤ 230 km/h, heure creuse
———200200 Réservation Ligne Figueres-Perpignan
——0.1—45.23 Électricité (estimation)
1,155 €
06:15Frontière FR-CAT
LAV Madrid-Barcelona-Frontera
07:00Girona
57.5
825.7
1.928———110.8 Modalidad A (réservation sillon) VL3
2.302———132.3 Modalidad B (utilisation sillon) VL3
0.802———46.12 Modalidad C (utilisation installation électrique) VL3
——0.00112—0.9248 Cout de gestion électricité (SC-2)
1.209———69.53 Supplément VL3 ligne chargée LAV Madrid-Barcelona-Frontera (×4)
——0.0645—53.26 Fourniture électricité courant alternatif (energía)
——0.032—26.42 Distribution électricité courant alternatif (coste ATR)
439.4 €
07:00Girona
LAV Madrid-Barcelona-Frontera
07:30Barcelona Sants
96
1,379
1.928———185 Modalidad A (réservation sillon) VL3
2.302———221 Modalidad B (utilisation sillon) VL3
0.802———76.99 Modalidad C (utilisation installation électrique) VL3
——0.00112—1.544 Cout de gestion électricité (SC-2)
1.209———116.1 Supplément VL3 ligne chargée LAV Madrid-Barcelona-Frontera (×4)
——0.0645—88.92 Fourniture électricité courant alternatif (energía)
——0.032—44.11 Distribution électricité courant alternatif (coste ATR)
———164164 Gare classe 1 destination
———107.2107.2 Descente de 262.40000000000003 passagers à 0.4084€
1,005 €
Totaux
1,10915,930
7,208 €