Paris–Charlerois–Berlin

TrainTalgo trenhotel568 t328 pax387 m(×1×2×1×1×4×14×4×2)

Taux d’occupation :%

Estimation fixe/marginal

—	Total	Voies	Énergie	Gares
Part fixe	2,576	1,792	485.6	298.9
Supplément demi-train	1,279	323.6	955.5	—
Supplément pour doubler le train	999.6	252.9	746.7	—

Couts annuels

Couts infrastructure	2,962 k€
Voies (redevance marché + circulation)	1,598 k€
Énergie (accès, distribution, fourniture)	1,168 k€
Gares (redevance quai et gares)	196.7 k€
Indisponibilité (maintenance + aléas)	%
Nombre total d’aller-retours	329
Aller-retours en semaine	173
Aller-retours un vendredi	52
Aller-retours un samedi	52
Aller-retours un dimanche	52

Le marché

Allers et retours en avion en 2018 selon Eurostat

Berlin Hbf	Paris Gare du Nord	1,162,000
Berlin Hbf	Charlerois	498,400
Charlerois	Paris Gare du Nord	199,200
Total		1,860,000

Fiche horaire

Aller

20:00Paris Gare du Nord
22:50Charlerois
06:00Berlin Hbf

Retour

22:00Berlin Hbf
05:10Charlerois
08:00Paris Gare du Nord

Détails

Pays	€ Total	€ Infrastructure	€ Énergie	€ Gares	€/km	km	Durée	V moyenne
France	1,119	540.2	350.2	228.4	4.701	238	02:30	95.2
Belgique	298.5	44.3	232.6	21.58	1.787	167	01:30	111.3
Allemagne	2,885	1,644	1,192	48.92	4.615	625	06:00	104.2
Total	4,302	2,228	1,775	298.9	4.177	1,030	10:00	103

Détails des segments

Segment

kmkWh

€/km€/t-km€/kWh€ fixeTotal €Formule

Total

20:00Paris Gare du Nord

272 000

22:30Frontière FR-BE Jeumont

238

3,418

————— Redevance marché train de nuit

0.4350.00323——540.2 Redevance circulation (RC)

0.294———69.97 Accès aux installation électriques (RCE)

0.076———18.09 Pertes électriques (RCTE Composante A)

0.24———57.12 Distribution électriques (RCTE Composante B)

——0.06—205.1 Fourniture énergie (estimation)

———196.4196.4 Redevance quai (SNCF Réseau)

———32.0432.04 Redevance Gares & Connexions

1,119 €

22:30Frontière FR-BE Jeumont

L130A

22:50Charlerois

430.8

0.1045———3.135 Rails : Très faible, Heures creuses

——0.06—25.85 Fourniture électricité

——0.017—7.324 Utilisation caténaire

——0.02—8.616 Distribution et pertes électriques

44.92 €

22:50Charlerois

L130

23:10Namur

531.3

0.3871———14.32 Rails : Élevé, Heures creuses

——0.06—31.88 Fourniture électricité

——0.017—9.032 Utilisation caténaire

——0.02—10.63 Distribution et pertes électriques

———21.5821.58 Gare

87.44 €

23:10Namur

L125

23:40Liège

832.9

0.3871———22.45 Rails : Élevé, Heures creuses

——0.06—49.97 Fourniture électricité

——0.017—14.16 Utilisation caténaire

——0.02—16.66 Distribution et pertes électriques

103.2 €

23:40Liège

00:00Frontière BE-DE

603.1

0.1045———4.389 Rails : Très faible, Heures creuses

——0.06—36.19 Fourniture électricité

——0.017—10.25 Utilisation caténaire

——0.02—12.06 Distribution et pertes électriques

62.89 €

00:00Frontière BE-DE

04:00Hannover HbF

370

5,313

2.63———973.1 Prix „Nacht“ 2,63€/km sur 100%

————— Prix „Basic“ 4,76 €/km sur 0%

————— Prix „Metro“ 5.34 €/km, vitesse moyenne 93 km/h sur 0%

——0.0628—333.7 Distribution électricité

——0.07—371.9 Fourniture électricité

1,679 €

04:00Hannover HbF

06:00Berlin Hbf

255

3,662

2.63———670.7 Prix „Nacht“ 2,63€/km sur 100%

————— Prix „Basic“ 4,76 €/km sur 0%

————— Prix „Metro“ 8.42 €/km, vitesse moyenne 128 km/h sur 0%

——0.0628—230 Distribution électricité

——0.07—256.3 Fourniture électricité

———48.9248.92 Gare

1,206 €

Totaux

1,03014,790

4,302 €